Articles by: fdxv_admin

Κόκκινη διαδρομή-33χλμ

Μαυρόλιμνη-Ύδατα Στυγός-Περιστέρα-Τσιβλός-Ι.Μ.Μεγάλου Σπηλαίου

Η διαδρομή ξεκινάει από την Νεραϊδόραχη του Χελμού προς την θέση Απάνω Λιθάρι. Ο επισκέπτης φτάνει στην εποχική αλπική λίμνη Μαυρόλιμνη (γεώτοπος 24) περπατώντας ανάμεσα στα έντονα τεκτονισμένα πετρώματα της γεωτεκτονικής ζώνης Τρίπολης. Συνεχίζοντας φτάνει στον επιβλητικό καταρράκτη Ύδατα Στυγός (γεώτοπος 20) και συνεχίζει προς τον γεώτοπο 40-Τέσσερα Έλατα. Στην διαδρομή μέσα στην χαράδρα μπορεί να παρατηρήσει τα πετρώματα της Φυλλιτικής χαλαζιτικής σειράς καθώς και παγετωνικά κροκαλοπαγή. Περνώντας από το χωριό Περιστέρα συνεχίζει την κατηφορική του πορεία προς την Λίμνη Τσιβλού (γεώτοπος 19). Η συνέχεια της διαδρομής ακολουθεί δυτική πορεία μέσα σε κροκαλοπαγή πετρώματα  καικαταλήγει στον γεώτοπο 28 –Μέγα Σπήλαιο.

Κίτρινη διαδρομή-63.50 χλμ

Διεθνές μονοπάτι Ε4 Διακοπτό-Φαράγγι Βουραϊκού Π.-Καλάβρυτα-Σπήλαιο λιμνών

Η διαδρομή ξεκινάει από το Διακοπτό, κατά μήκος του Βουραϊκού ποταμού και ακολουθεί τις γραμμές του οδοντωτού σιδηροδρόμου Διακοπτού – Καλαβρύτων, σε όλο σχεδόν το μήκος τους.  Ο επισκέπτης περιηγείται στο αρχικό τμήμα σε Πλειοκαινικά και Τεταρτογενή ιζήματα όπου συναντά τον γεώτοπο 01 Νιάματα και μπορεί να παρατηρήσει το τεκτονικό παράθυρο. Συνεχίζοντας την διαδρομή προς τον επόμενο γεώτοπο (γέωτοπος 02, Πόρτες-Τρικλία) ο επισκέπτης περπατά ανάμεσα σε Κρητιδικούς ασβεστόλιθους της ενότητας Πίνδου.  Προχωρώντας νοτιότερα ο επισκέπτης συναντά τα επιβλητικά κροκαλοπαγή του γεώτοπου 05-Κροκαλοπαγή Κερπινής σε εναλλαγές με ασβεστόλιθους. Περνώντας την πόλη των Καλαβρύτων και κατευθυνόμενος νοτιοανατολικά ο επισκέπτης κατευθύνεται προς τον γεώτοπο 26-Βαλβούσι περπατώντας μέσα στο παραμυθένιο Αισθητικό Δάσος Καλαβρύτων. Κοιτάζοντας προς τα βορειοανατολικά ο επισκέπτης βλέπει το επιβλητικό αρχαιολογικό κατάλοιπο, Κάστρο της Ωριάς. Στην συνέχεια κατευθυνόμενος και πάλι νότια αντικρίζει την θέα προς τον γεώτοπο 30-Σπανόλακκος και στην συνέχεια επισκέπτεται τον ιστορικό Πύργο των Πετμεζαίων. Συνεχίζοντας περνάει από τον γεώτοπο 25-Ανάληψη και κατευθύνεται προς το Σπήλαιο των λιμνών (γεώτοπος 11). Η διαδρομή συνεχίζει κατευθυνόμενη προς τις πηγές του Αροάνιου ποταμού (γεώτοπος 14) όπου διασχίζει ένα όμορφο πλατανόδασος. Η διαδρομή συνεχίζει για κάποιο διάστημα έξω από τα όρια του γεωπάρκου ενώ καταλήγει λίγο αργότερα στον γεώτοπο 15-μάτι του Λάδωνα.  Η γεωδιαδρομή αυτή είναι τμήμα του διεθνούς μονοπατιού Ε4 και καταλήγει στο Γύθειο.

Πεζοπορία-Ποδηλασία

Στην περιοχή υπάρχει μεγάλος αριθμός πεζοπορικών μονοπατιών, από ήπια έως δύσβατα μονοπάτια, εύκολες έως απαιτητικές ορειβατικές διαδρομές,  ιδανικά για αρχάριους αλλά και για πιο προχωρημένους.

Πεζοπορικές και ποδηλατικές διαδρομές στην περιοχή του Εθνικού Πάρκου Χελμού-Βουραϊκού:

Canoe Kayak και Rafting

Ο Λάδωνας, ο Ερύμανθος, ο Αροάνιος, ο Βουραϊκός και ο Σελινούντας συνδυάζουν την άθληση και την επαφής με την ομορφιά του φυσικού τοπίου. Μπορείτε να διαλέξετε μεταξύ Canoe Kayak και Rafting.

Χιονοδρομικό Κέντρο Καλαβρύτων

To Χιονοδρομικό κέντρο Καλαβρύτων ή Χιονοδρομικό κέντρο Χελμού βρίσκεται στο όρος Χελμός, κοντά στα Καλάβρυτα. Διαθέτει έντεκα πίστες διαφόρων βαθμών δυσκολίας, που βρίσκονται σε υψόμετρο μεταξύ 2.330 μέτρων και 1.700 μέτρων.

Η δημιουργία του Χιονοδρομικού Κέντρου Καλαβρύτων ήταν μια ιδέα του Πάνου Πόλκα, ο οποίος υπηρέτησε δήμαρχος Καλαβρύτων από το 1974 ως το 1990, με στόχο την προώθηση της ανάπτυξης της περιοχής με βάση τον τουρισμό. Το όρος του Χελμού αποτελούσε ανέκαθεν πόλο έλξης για τους λάτρεις της ορειβασίας και της χιονοδρομίας και η ιδέα είχε προοπτικές, όμως αντιμετωπίστηκε με σκεπτικισμό. Έτσι, ο Πόλκας δημιούργησε την πρώτη δημοτική επιχείρηση στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, με σκοπό την εκμετάλλευση του έργου. Το Χιονοδρομικό Κέντρο Καλαβρύτων άνοιξε τις «πύλες» του για το κοινό το χειμώνα του 1988. Το 2002 το Χιονοδρομικό Κέντρο Καλαβρύτων πήρε το όνομα του δημιουργού του Πάνου Πόλκα, με σκοπό να τιμηθεί ο ίδιος έπειτα και από τον ξαφνικό του θάνατο.

Οδοντωτός σιδηρόδρομος Διακοπτού-Καλαβρύτων

Ο οδοντωτός Διακοπτού – Καλαβρύτων αποτελεί ένα τουριστικό αξιοθέατο. Το τρένο έχει τη δυνατότητα να «σκαρφαλώνει» ψηλά στις μεγάλες κλίσεις του εδάφους και να διασχίζει περιοχές με ξεχωριστό ενδιαφέρον. Είναι μια μοναδική διαδρομή περίπου μιας ώρας που ξεκινά από το Διακοπτό, διασχίζει το φαράγγι του Βουραϊκού, περνά από το χωριό Ζαχλωρού και καταλήγει στα Καλάβρυτα.

Η διαδρομή 22 χιλιομέτρων που διανύει πραγματοποιείται με ταχύτητα που κυμαίνεται από 30 έως 40 χλμ/ώρα στην απλή γραμμή και από 6 έως 15 χλμ/ώρα στο οδοντωτό κομμάτι.

Ο χαρακτηρισμός «οδοντωτός», προέρχεται από τα «δόντια» που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες του τύπου αυτού και τις βοηθούν να σκαρφαλώνουν στις μεγάλες κλίσεις. Η αμαξοστοιχία είναι ειδικά κατασκευασμένη, ώστε η οδόντωση να προσαρμόζεται στα σημεία της γραμμής όπου αυτό επιβάλλεται, τόσο στην άνοδο όσο και στην κάθοδο της διαδρομής.

Γεφύρι Πλαταννιώτισσας

Μονότοξο γεφύρι, στην κεντρική πλατεία, στο χωριό Πλατανιώτισσα, δίπλα στην Παναγία της Πλατανιώτισσας. Είναι χτισμένο από τους ονομαστούς “Κλουκινοχωρίτες” ή Αγιοβαρβαρίτες” μαστόρους, που χρησιμοποιούσαν σαν βάση την πέτρα και το ξύλο.

Γεφύρι στο μύλο του Λιάσκου

Μονότοξο γεφύρι, στα όρια της Άνω Βλασίας. Χτίστηκε το 1951 σε αντικατάσταση παλιού ξύλινου γεφυριού. Βρίσκεται στη θέση “Κούναδη”, κοντά στον παλιό μύλο του Λιάσκου. Είναι χτισμένο επί του ποταμού Σελινούντα, που πηγάζει από τον Ερύμανθο και αποτελείται από τρία ρέματα.

Γεφύρι του Λαδά

Μονότοξο γεφύρι, χτισμένοεπί του Σελινούντα στη διασταύρωση της Ε.Ο. για Άνω Βλασία.

Καμάρα στο Λειβάρτζι

Γεφύρι που βρίσκεται στην είσοδο του χωριού, αριστερά, μονότοξο που γεφυρώνει τον Λειβαρτζινό Ερύμανθο. Πιθανολογείται ότι χτίστηκε  πριν το ’40, στη θέση παλιότερου γεφυριού που είχε χτιστεί το 1856 με έξοδα του Λειβαρτζινού Ανδρέα Πάπα.